Ganzjahresreifen oder Sommerreifen
Jedes Frühjahr und jeden Herbst der gleiche Aufwand – Reifen wechseln. Winterreifen rauf, Sommerreifen runter und ein halbes Jahr später wieder umgekehrt. Meist muss man die gerade nicht gebrauchten Pneus dann auch aus Platzmangel irgendwo einlagern lassen und dafür zahlen. Da bietet sich doch der Ganzjahresreifen an, der Sommer wie Winter gefahren werden kann. Kein Reifenwechsel mehr, keine Kosten für die Einlagerung. Aber was, wenn die Straßen glatt oder mit Schnee bedeckt sind? Dann sind die Eigenschaften des Ganzjahresreifens nämlich nicht mit denen eines guten Winterreifens vergleichbar. Die Unfallgefahr mit einem Winterreifen ist bei schlechten Wetterverhältnissen wesentlich geringer als mit Ganzjahresreifen. Schon alleine deshalb sollten Sie besser die Doppellösung und Zeit- und Kostenmehraufwand gerne in Kauf nehmen. Denn Sicherheit geht vor. Am besten lassen Sie sich von Ihrem Reifenhändler beraten.
Weitere Interessante Artikel:
