Lärmschutz könnte so preiswert sein: Mit Geschwindigkeitsbegrenzungen kommt man Verkehrslärm am besten bei. "Tempo 30 ist die einfachste und wirksamste Maßnahme, um Innenstädte ruhiger zu bekommen", erklärt Lärmschutzexperte Marc Wiemers vom Umweltverband Grüne Liga in der neuen Ausgabe des Greenpeace Magazins.
Entscheidend ist die richtige Auswahl der Reifen entsprechend den Fahrzeugpapieren und Empfehlungen des Reifenherstellers.
Kein Frost, kein Schnee und kein Eis – dann können die Winterreifen noch ein wenig in ihrem Lager verweilen… Dieses Gefühl von Sicherheit trügt: Denn bereits bei Temperaturen von sieben Grad Celsius sorgt allein die bei Winterreifen übliche spezielle Gummimischung für eine Verhinderung des Verhärtungseffektes des Reifens bei Kälteeinwirkung und sorgt für eine verbesserte Haftung.
Sie sind das einzige Bindeglied zwischen Auto und Straße und genau deshalb werden an sie so hohe Anforderungen gestellt: die Reifen. Ein enormer Aufwand an Forschung und Entwicklung ist nötig, um alle Anforderungen an Abriebverhalten, Rollwiderstand und Fahrverhalten bei Nässe und Trockenheit unter einen Hut zu bringen.
