Aufgrund des anhaltend schlechten Pkw-Absatzes sowie milder Temperaturen kann der Reifenhersteller Goodyear Kurzarbeit nicht mehr ausschließen, und beim Wettbewerber Continental steht die Schließung eines Werkes in Deutschland oder in Frankreich zur Diskussion.
Genau wie die Hersteller leiden auch die Reifenhändler unter der aktuellen Marktsituation, erklärt Goodyear-Chef Rainer Landwehr gegenüber “Automobilwoche”. Die Händler-Bestellungen von Winterreifen bei den Herstellern sind von Januar bis Oktober gegenüber dem Vorjahreszeitraum um 32,4 Prozent zurückgegangen. Zudem sind die Lager der Reifenhersteller noch mit Winterreifen der vergangenen Saison gefüllt.
Eine neue Produktionsanlage für elektronische Bauteile hat der Automobilzulieferer Reifenhersteller Continental im indischen Bangalore eröffnet. Die Anlage beherbergt auch ein neues Forschungs- und Entwicklungszentrum. Das wachsende Engagement in Indien begründet Jay Kunkel, Präsident Continental Asien, mit Prognosen, denen zufolge 2012 weltweit fast jedes zweite Auto in Asien produziert wird. Vielleicht werden auch bald Reifen in Indien produziert.
Pünktlich zum 30. Jubiläum des Umweltzeichens verkündet das Umweltbundesamt (UBA) einen Neustart für die Auszeichnung von umweltfreundlichen Autoreifen mit dem „Blauen Engel“ für umweltfreundliche Produkte. Weniger Lärm und geringer Rollwiderstand bei gleicher Sicherheit – das sind die Voraussetzungen für die Vergabe des Umweltzeichens an einen Reifen. 1997 hatte das UBA schon einmal – ohne Erfolg – versucht, die Reifenindustrie für das Umweltzeichen zu begeistern.
Den ersten Blauer Engel nach dem Neustart erhielt nun die Baureihe Optimo 4S von Hankook. „Ich hoffe, dass weitere Reifenhersteller diesem guten Beispiel folgen und bei der Produktion ihrer Reifen verstärkt auf den Gesundheits- und Umweltschutz achten“, sagt Dr. Thomas Holzmann, Vizepräsident des Umweltbundesamtes.“ Der von Fahrgeräuschen erzeugte, störende und gesundheitsschädliche Verkehrslärm könne sich nahezu halbieren, setzten sich lärmarme Reifen am Markt durch, so Holzmann. Wegen des geringen Rollwiderstandes ließen sich mit den prämiierten Reifen zusätzlich bis zu 5 Prozent Kraftstoff sparen.
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Das außen hörbare Abrollgeräusch entsteht zwischen Reifen und Fahrbahn und wird in seiner Intensität heute eher von der Fahrbahn als vom Reifen bestimmt. Das ist einer der Gründe, weswegen die deutschen Reifenhersteller 1997, als es den Blauen Engel für Reifen schon einmal gab, darauf verzichtet hatten, ihre Reifen für die Auszeichnung anzumelden. Außerdem fürchteten die Hersteller, dass das UBA die Auszeichnung von Reifen mit dem Blauen Engel nicht durchhalten werde.
Solche Erfahrungen hatte damals die Batterieindustrie hinter sich gebracht. So war die Zink-Luft-Batterie mit dem Blauen Engel ausgezeichnet worden. Später wurde die Auszeichnung dieser Technologie mit der Begründung wieder aberkannt, keine Batterie könne einen Blauen Engel erhalten, auch die schadstofffreien nicht. Dem Risiko, einen ähnlichen, politisch und nicht sachlich begründeten Rückzieher zu erleben, wollten sich die Reifenhersteller vor zehn Jahren nicht aussetzen.
Der größte US Reifenhersteller Goodyear Reifen & Rubber Co. meldete am Donnerstag, dass er angesichts einer nicht wettbewerbsfähigen Kostenstruktur 500 Arbeitsplätze in Frankreich abbauen wird.
Den Angaben zufolge wird der Konzern seine Produktion in zwei Werken im französischen Amiens herunterfahren. Goodyear beschäftigt in Frankreich insgesamt rund 3.800 Mitarbeiter, davon ca. 2.700 in den Werken in Amiens.
Ein Teil der Pneus Produktion wird an kostengünstigere Fabriken in Europa und in anderen Regionen ausgelagert, während einige Produkte eingestellt werden, hieß es.
Sobald es um das Thema Mobilität geht, führt an dem Reifenhersteller Bridgestone kaum ein Weg vorbei. Und das aus gutem Grund. Bridgestone entwickelt und produziert Reifen für nahezu alles, was sich auf Rädern fortbewegt.Bridgestone ist einer der größten Gummifabrikanten der Welt. Bridgestones Motorsporterfolge von heute und aus der Vergangenheit geben einen Überblick über den Erfolg und die Qualität ihrer Produkte.Als Erstausrüstungsreifen ist Bridgestone neben vielen japanischen Fahrzeugherstellern auch bei Porsche, Mercedes und BMW vertreten.
